运城主动服务迎接“高铁时代”
作者： 时间：2014-06-03 浏览次数：311
5月12日，运城市消防支队支队长靳卫平与盐湖区副区长孟满堂就高铁运城站及高铁广场地下车库消防审验工作进行了沟通协调。
消防人员在审核中发现，高铁广场地下车库多达12个防火分区，由于自身条件限制，不符合防火规范，达不到安全疏散条件。于是，消防支队召集建设单位及施工单位、设计单位一起探讨研究存在的问题，并沟通解决方案。同时,要求施工单位严格落实消防法律法规和建设工地消防安全管理规定，严禁违章作业，确保消防安全。
沟通协调会上，靳卫平代表运城市消防支队表示，大（山西大同）西（陕西西安）高铁运城站的投入运行是建设“美丽河东大美运城”的强大助推剂，它将为运城经济和社会发展带来前所未有的机遇；要求支队防火处和盐湖区大队主动介入、靠前服务、全力保障其合法安全运行。
大西高铁全长859公里，是国家中长期铁路规划网的重要组成部分，项目从2009年12月3日正式开工，将于今年7月前后通车。建成后，与石太客专、太中银铁路、陇海客专、西成客专等骨干线路紧密衔接，成为山西、陕西通往全国各地高效便捷的快速客运网的重要一环，时速将达到250公里，大同至西安的运行时间由现在的16个多小时缩短到3个小时。大西高铁客运专线在运城市境内全长约120公里，途经新绛、闻喜、夏县、盐湖、临猗、永济6个县(市、区)，沿线共设闻喜、运城北、永济北3个车站。
大西高铁运城站及高铁广场地下车库作为运城市委、市政府及盐湖区委、区政府的重点工程，两级领导高度重视，多次深入调研指导慰问鼓劲。同时，充分利用高铁项目的发展机遇，推动高铁片区商业集群发展。目前，在运城北站周围近4平方公里的区域打造集物流、商贸、休闲娱乐等功能为一体的高铁商务区，项目总投资120多亿元，主要建设内容包括高铁站房建设、站前广场建设、基础设施建设、商务片区开发和盛世陶苑安置小区建设等内容。
为做好高铁消防建设审核和应急救援工作，大西高铁运城站及高铁广场项目建设立项后，运城市消防支队与住建、人防等相关部门专题研究、逐一审查消防技术设计，确定高铁消防设计与建设方案。支队还专门就高铁广场地下车库消防审核中遇到的问题进行说明，并就下一步整改工作提出科学建议。先后开展施工现场专项检查、高铁工地大排查大整治、高铁站专项检查等消防安全专项行动，全程跟进排查高铁火灾隐患，督导消防责任落实，核查高铁消防设施配置，确保高铁建设、运营消防安全。发动建设单位在高铁施工区、生活区设置消防宣传栏12处，定期在建设工地开展消防安全讲座，发放《消防安全常识二十条》读本150册，提高施工人员防火、灭火和逃生自救能力。通过提前介入，主动服务，运城消防全面打牢高铁建设、运营火灾防控的基础。
