首页  >>  消防百科  >>  消防百科

消防百科
news

浏阳乡镇消防如何跳出“远水近火”?

作者: 时间:2013-05-29 浏览次数:153

分享到:

      因路途远,基础消防设备薄弱,消防救援未能及时到场,柏加一场大火连烧4间门面

     “目前两个中队疲于奔命。”市公安消防大队教导员王宾国说,5月21晚,蕉溪岭隧道货车起火,消防扑救至凌晨,紧接着金刚纸管厂起火,“万一再有哪个地方起火就没人去了,真是吓出一身冷汗。”

      5月25日凌晨1时30分,柏加集镇一商店电路起火引发火灾,因应急力量不够,最终大火蔓延了4间门面,造成较大损失。

消防救援路途远、乡镇消防基础设施薄弱,是影响应急救援的关键原因。“消防设施上不投入,关键时刻只能看着大火烧。”要跳出这种怪圈,必须调整应急救援格局,增强乡镇应急救援能力。

      应急力量不够,大火连烧4间门面

     “到目前损失还在统计,还没报上来。”昨天下午,提起5月25日柏加那场火灾,市公安消防大队教导员王宾国仍眉头紧锁,“损失比较大。”

       当天凌晨1时30分,柏加集镇一个商店外墙的电路起火,逐渐蔓延至商店内,等住在店内的老板发觉时,已经烧着了床上的被子。

发现起火后,当事人立即拨打119报警,柏加镇的应急救援队也紧急调派洒水车,在消防赶到前,进行灭火扑救。

但因路途较远,当消防队赶到时,已近凌晨3时。而洒水车压力不够,不能有效、及时压控火势,导致大火蔓延,烧了4间门面。

“火烧起来一刻都不能等,等得一个小时确实很恼火。”王宾国说。

路远、设施薄弱影响应急救援效果

当火灾发生,消防到达的速度越快越好。王宾国表示,但消防车的车体宽大,加上随时装载了几吨水,行驶速度受到影响。

而消防部队驻地在城区,要扑救乡镇火灾,“距离远”是不可克服的客观原因,“不单浏阳,这是全国的共性。”市公安消防大队大队长张颂说。

另外,基础设施不健全,也是乡镇的先天不足。

王宾国介绍,除城区、大瑶、永安、工业园有消防栓外,其他乡镇普遍没有消防栓,也直接制约救援效果。

“去年北盛、沙市连续发生几起大的火灾,水源没保证,那真的是干着急。”王宾国仍能回忆在沙市一家木材厂火灾现场时揪心的感觉。

他感叹,消防设施上不投入,关键时刻拿不出,老百姓只能眼巴巴看着烧。大部分乡镇没有增设消防栓,但“能建消防水箱,平时满足生活用水需要,火灾发生时保障消防水源。”

现状
 尴尬的“乡镇应急救援机制”

为跳出“看着大火烧”的怪圈,近年浏阳探讨增强乡镇应急救援能力的做法,截至目前,37个乡镇街道均建立政府主导的应急救援队,有人员、配装备,每个乡镇都配备经过改装的洒水车,张坊、太平桥甚至配备小型消防车。

按照设想,建成应急救援队,以乡镇为基点,辐射农村,将提升农村地区的应急救援水平。

虽然乡镇应急救援队建成,并开始发挥一定作用,但王宾国坦言,这种机构目前仅仅初步搭成架子,培训机制、经费保障、指挥调度机制都没建立。

“虽然有洒水车,但压力不够,有人员,但不像消防队随时待命,一旦发生火灾只能临时喊,集结得一段时间。”这是乡镇应急救援机制的现状,张颂表示,这离形成应急救援战斗力还有一段差距。

基于此,消防大队将与市应急办着手对乡镇应急救援队伍实施轮训,提高其实战能力,并进一步加大指导、扶持力度。“最终使这支队伍发挥综合应急救援能力,不光是灭火。”张颂说。

突破
 建立南区消防站,辐射6乡镇

近日,计划多年的南区、集里消防站建设正式开工,“只要动工就好了。”王宾国说。

南区消防站建设之所以让他如此上心,是因为其重要性。目前,南区工业经济发展较快,由于工厂多,火灾相对较多。特别是南区花炮产业链发达,其应急救援显得尤为重要。

南区消防站选址澄潭江、大瑶交界处,按二级消防站标准建设,辐射南区6个乡镇,“以大瑶、澄潭江为例,一般一刻钟可以到达,明显缩短了消防车到场时间。”同时,消防站建成后,将增配相应的人员、装备,不仅有效提升南区的应急救援能力,还将直接增强整个浏阳的应急救援水平。

据介绍,集里消防站年内建成,南区消防站年内完成主体工程建设,届时,浏阳将有三个消防站,即集里(淮川中队整体搬迁至新建的集里消防站)、关口、南区,形成以消防为主体,每个乡镇应急救援队为补充的“三+N”格局。

“未来可能建成市区加东南西北5个站的格局。”王宾国说。

快评

当集镇上的楼盘越建越高,房子越来越密时,我们的消防配套设施被逼到了一个不得不“跟上”的境地。

“不单浏阳,这是全国的共性”,一语道破这一问题的普遍性。而随着新型城镇化建设的提速,我相信,这种“共性”只会越来越严峻。所以,要把一个集镇当做一个“小城市”来建设,除了林立的高楼,繁华的商铺,还必须要有经得起考验的城市配套设施。所以,在花炮产业非常集中的南区“特设”消防站,便切合了这一要义。

但是,在政策与资金都受限的当下,我们能否不再那么过度地依赖“远道而来”的消防车?应急救援队能否真实地有着更大空间的发展?也许现在一切尚不能定论,但从经常充当工业新城“救火员”的企业消防车来看,改变正在悄悄地发生。我们乐于这样想象,在新型城镇化建设中,在推进城市配套中,有更多的社会身影。(淡若)
更多内容:http://www.aszaf.com/

181-8080-8750