遂宁市河东新区10月16日进行了一场高层建筑火灾扑救实战环境演练。遂宁119消防指挥中心接到报警后，立即调集多个消防中队的11车50余名消防官兵赶赴现场，15吨大功率供水车、54米登高平台车、小型水罐消防车、排烟车和多功能抢险救援车一一出动，最终将大火成功扑灭。

成都消防设计简析：高层建筑的高度，是其火灾很难扑救的重要原因。以下内容是成都消防设计整理的一些适合高层建筑消防安全的新技术，以供大家参考。

　　1、热量测定罩

　　要更好地逃生，需要研究火灾中火焰扩散的趋势，寻找更好的逃生路线和逃生方法。美国马里兰州的火灾研究实验室拥有世界上最大的热量测定罩，用来测量火灾释放的热量。在这个巨大的罩子底下，工程师可以建造一套三房一厅的标准住房，甚至可以是一幢两层楼的小办公楼。工程师在这里研究点火方法、电器火灾的起因、燃烧速度和易燃液体如何影响火焰的扩散。

　　2、逃生电梯

　　现在，人们获知的救灾知识是火灾时不要乘坐电梯，因为火灾时电梯会断电，电梯间烟尘大，电梯轿厢可能变形，缆绳可能断裂。而在高层建筑发生火灾时，高楼层的人们要在烟火中跑到底层很费时，会错过最佳逃生时机。因此，包括我国在内的一些国家正在研制由专用电源驱动的消防电梯。它的轿厢和缆绳都很牢固，不会被大火烧坏。当火灾断电时，消防电梯依然有电，可保障人们及时逃生。

　　另一种新颖的逃生电梯是德国人开发的折叠式可充气逃生舱。平时，这种电梯的逃生舱5个一组连在一起，以折叠的方式置于高层建筑的屋顶。当火灾发生时，救援人员开启底楼外墙的一个激活装置，电动系统让折叠逃生舱像手风琴一样打开，并自动充入可让逃生舱悬浮的氦气。然后，逃生舱伸出屋顶边缘，沿着建筑物外墙徐徐降到地面。人们可以从楼顶进入逃生舱，也可在逃生舱经过窗户时迅速进入。

　　3、单人自救系统

　　国外研究人员还开发了一些可以沿着建筑物下滑的火灾单人自救系统。67岁的丹麦人古尼·延森发明了一种高楼滑动鞋安全系统，这种“鞋”靠安装在大厦外面窗户旁边的一道窄窄的钢轨上下滑动。

　　美国研究人员发明了一种高楼逃生轮，类似于风筝的轮轴，可以让人们在高楼发生灾难时迅速离开。逃生时可以把坚固的绳索钩在高楼上某个安全牢靠的地方，把安全带系在腰上，就可以利用逃生轮沿着墙面安全地下滑到地面上。

　　日本有一种自垂救生索，它和建筑内的消防控制室连在一起，绳索则安装在每个窗的外墙上框部。一旦发生火灾，只要消防控制室一有动作，这些绳索便自动脱垂，在各个窗口形成一条条救生路线。